Con il Nulane Hybrid C:62 Race 400X, la prima cosa che si nota è l’elegante telaio in leggero carbonio C:62®, ma se si guarda bene, si riconosce anche la sua finezza tecnica. Il motore SX Bosch, leggero e scorrevole, con batteria da 400 Wh, ha una coppia massima di 55 Nm. In combinazione con il cambio Cues a 9 velocità di Shimano, facile da usare e super affidabile, e con le stabili e leggere ruote Newmen Performance 25 gravel, è garantito un arrivo a destinazione veloce e rilassato. I potenti freni a disco idraulici Shimano e gli aderenti pneumatici Schwalbe assicurano trazione e frenata sicura in ogni condizione atmosferica. In dotazione: punti di fissaggio per portapacchi e parafanghi per un’installazione successiva facile e veloce come bicicletta da pendolare o da turismo. Che sia in città o nell’entroterra, questa bici tuttofare non conosce limiti!

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vista aperta a 360°

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TELAIO Cube Nulane Hybrid C:62 RACE 400

Prendendo spunto dall’esperienza maturata nella costruzione di biciclette da ghiaia leggere, veloci e resistenti, il telaio in carbonio della Nulane Hybrid C:62 FE, con le sue curve organiche e il suo aspetto pulito, nasconde intenzioni serie. Lo spazio è sufficiente per pneumatici fino a 50 mm, anche con i parafanghi in dotazione. C’è un robusto portapacchi posteriore, perfetto per il pendolarismo o il turismo, e dei supporti sulla forcella per aggiungere un secondo portapacchi opzionale. Cube ha aggiunto un’elegante illuminazione per vedere e farsi vedere, e c’è anche un cavalletto. L’unità di controllo del sistema di trasmissione Bosch è incorporata nel tubo orizzontale, con un mini telecomando al manubrio, e si può aggiungere al telaio una batteria potenziata PowerMore da 250 Wh per un’autonomia maggiore. Dal punto di vista tecnico, il morsetto della sella nascosto, il guidacatena a montaggio diretto, il retrotreno Boost e la compatibilità con l’UDH ne fanno una bicicletta a prova di futuro.

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Tecnologia

Tecnologia in fibra di carbonio C:62
Non tutto il carbonio è uguale. Nel C:62® Carbon, Cube ha aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo e ha rinforzato il materiale con nanoparticelle finemente disperse e incorporate nel sistema di resina di adesione. In altre parole, questo materiale speciale è estremamente stabile, leggero e resistente.

Passaggio interno avanzato dei cavi
I cavi del cambio e dei freni hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma se non ci fosse bisogno di fori vicino al tubo di sterzo? Cube ha ideato un progetto che porta i cavi nel telaio attraverso la serie sterzo, mantenendo il passaggio interno dei cavi, ma rendendolo ancora più ordinato e meno invasivo.

Batteria integrata fissa
La tecnologia Bosch SX incorpora una nuova configurazione della batteria, più leggera e configurabile. Per sfruttare al meglio il risparmio di peso, abbiamo integrato la nuova batteria completamente nel tubo obliquo. Ciò significa che Cube può posizionarla in modo ottimale per ottenere la migliore distribuzione del peso e la migliore maneggevolezza, oltre a risparmiare ulteriore peso grazie alla costruzione di un tubo obliquo della misura esatta e senza la necessità di un portello di accesso. Inoltre, l’opzione Power More consente di aggiungere una batteria supplementare da 250Wh in modo rapido e semplice, per un’autonomia maggiore. È il meglio di entrambi i mondi.

Equipaggiamento completo
La bicicletta è uno strumento così versatile. Ecco perché molti ciclisti aggiungono accessori come portapacchi, parafanghi, cavalletto e luci. Ma con la gamma Fully Equipped non è necessario, perché ci siamo già occupati di tutto questo. Con accessori accuratamente selezionati che si abbinano e si integrano con ogni bicicletta, sarete pronti per qualsiasi viaggio, dal tragitto feriale al tour più lungo.

Boost 148
Un mozzo più largo rende una ruota più rigida, e una ruota più rigida significa una migliore maneggevolezza. Questo è il pensiero alla base del mozzo posteriore standard Boost 148, che consente una maggiore spaziatura delle flange per migliorare le prestazioni della ruota senza influire sulla precisione di cambiata o sull’efficienza della trasmissione. In poche parole, si può andare più veloce e più forte con una migliore maneggevolezza e ruote più robuste.

Low Rider opzionale
L’avventura a volte richiede un kit diverso. È qui che entrano in gioco i supporti per portapacchi Low Rider. Progettati per accettare un portapacchi opzionale, sono un ottimo modo per trasportare fino a 10 kg di peso aggiuntivo per i tour più lunghi. Non solo, ma il trasporto di parte del bagaglio sopra la ruota anteriore contribuisce a migliorare la distribuzione del peso e la maneggevolezza. Un vantaggio per tutti.

Gravel Endurance Geometry
Per le epopee su ghiaia, o per le gare, nel back country e oltre, la Gravel Endurance Geometry è stata progettata pensando a voi. Con una posizione di guida ottimizzata per le lunghe giornate in sella e angoli e dimensioni del telaio orientati al perfetto equilibrio tra agilità e stabilità, è tutto ciò di cui avete bisogno per l’avventura fuoristrada.

Gancio del deragliatore universale
Uno standard per tutti: la sostituzione del gancio del cambio è resa semplice grazie all’innovativo gancio del deragliatore universale. Con un design che prevede un certo spazio di rotazione per evitare gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. E soprattutto, è un componente standard disponibile ovunque.

Advanced Twin Mold
Con il processo Advanced Twin Mold Cube utilizza due forme prodotte con precisione per i telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma, quella interna, mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità di fibre adattata ai carichi previsti in punti specifici.