Il kit di aggiornamento Shimano GRX Di2 RX825 a 2×12 velocità è il complemento perfetto per chi vuole “elettrificare” la propria gravel bike con equipaggiamento meccanico GRX e portarla all’ultimo stato della tecnica.

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Dotazione di fornitura – Kit di aggiornamento Shimano GRX Di2 RX825

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Per la vostra libertà di guida: Kit di aggiornamento GRX Di2 RX825 di Shimano

Il gravel biking non dovrebbe essere complicato. Il fascino di questa disciplina ciclistica, con il suo drop bar e le strade non asfaltate, sta nella sua semplicità, apertura e avventura. Nessuna corsa è impossibile. Tutti possono pedalare. L’equipaggiamento deve essere funzionale e affidabile, ma non deve essere un problema di budget. Ecco perché l’ultima versione di GRX, l’innovativo gruppo di componenti Shimano specifico per il gravel, vi entusiasmerà, sia che siate veterani del gravel o neofiti delle strade e dei sentieri sterrati.

Per i ciclisti che cercano il meglio di entrambi i mondi, la nuova trasmissione 2×12 RX825 UNDROPPABLE è la scelta giusta. Con una combinazione di ingranaggi 48/31 o 46/30 ottimizzati per la ghiaia all’anteriore e una cassetta 11-34 o 11-36, questa trasmissione offre una gamma di rapporti estremamente ampia che consente di pedalare con una cadenza confortevole sia che si stia pedalando in pianura, sia che si stiano affrontando infiniti sentieri sterrati o si stia affrontando un’enorme salita fuoristrada.

A questa gamma di opzioni di rapporti ottimizzati si affiancano le nuove leve freno/cambio ST-RX825. Il nuovo design della leva è stato sviluppato appositamente per l’uso con i manubri flare, che svolgono un ruolo importante nella guida su sterrato. Si basa su una struttura superficiale antiscivolo e su un’ergonomia notevolmente migliorata che riduce la pressione sui palmi delle mani. Insieme, queste modifiche aumentano il comfort e il controllo, consentendovi di affrontare senza timore i terreni più difficili o di concentrarvi sulla pista di ghiaia che avete davanti.

Questa configurazione offre un cambio preciso all’anteriore e al posteriore e la stabilizzazione della catena SHADOW-PLUS integrata, per la massima sicurezza sulle superfici sconnesse. L’opzione 2×12, specifica per lo sterrato, offre una gradazione della cassetta posteriore più stretta, ideale per i sottili cambi di cadenza durante le gare e le frenetiche uscite di gruppo del fine settimana.

La nuova piattaforma Di2 wireless assicura una cambiata veloce e fluida sul deragliatore. Offre inoltre la possibilità di scegliere tra la modalità di cambiata manuale e quella di assistenza alla cambiata sincronizzata (SEMI-SYNCHRO o FULL-SYNCHRO), che sembra il vostro assistente personale! In modalità SEMI-SYNCHRO, il deragliatore posteriore si regola automaticamente per evitare grandi salti nel rapporto di trasmissione, consentendo di mantenere la cadenza e il ritmo. In modalità FULL SYNCHRO, il cambio e il deragliatore lavorano insieme in modo armonioso, in modo da avere sempre la marcia giusta inserita e non doversi più preoccupare. La comunicazione perfetta con il cambio, unita al controllo programmato della guida della catena, riduce al minimo il rischio che la catena salti.
Le funzioni di cambio completamente e semi-sincronizzato possono essere selezionate nell’app E-TUBE. Grazie alla precisione digitale del cambio elettronico e alla comunicazione coordinata tra deragliatore e cambio, il deragliatore SHIMANO GRX offre un’esperienza di cambio eccellente

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Gruppo STI Shimano GRX Di2 ST-RX825 a 2×12 velocità + set di freni a disco BR-RX820

Una delle preoccupazioni principali dei ciclisti gravel è un sistema frenante affidabile con sufficienti riserve di potenza, le nuove leve Shimano GRX Di2 STI a 2×12 velocità ST-RX825 con pinze freno a montaggio piatto BR-RX820 per freni a disco idraulici sono caratterizzate da eccellenti prestazioni di decelerazione per mantenere il controllo su discese ripide, impegnative o addirittura sorprendenti.

Caratteristiche

• Connettività Di2 senza fili
• Cockpit ordinato: la connessione wireless ottimizza l’estetica della bicicletta e consente cambiate fulminee
• Maggiore durata. Con due batterie CR1632 (durata della batteria: da 3,5 a 4 anni)
• Tre pulsanti Di2 per leva per la personalizzazione dell’app E-TUBE PROJECT Cyclist
• Compatibile con i cambi satellite
• Maggiore controllo sui terreni mutevoli
• Ergonomia della leva e della staffa adattata alla ghiaia
• Leva del freno antiscivolo
• La cambiata è facile come con i sistemi stradali di alta qualità
• Non abbiate paura di pedalare su terreni irregolari
• Eccellente dissipazione del calore
• TECNOLOGIE PER IL GHIACCIO
• Montaggio piatto
• Facilità di regolazione e manutenzione
• Pratico accesso agli attrezzi
• Semplice sistema di connessione dei cavi (J-Kit)
• Semplice sostituzione della girante
• Sistema di spurgo semplice e pulito
• SPURGO UNIDIREZIONALE
• La fornitura comprende 1 x gruppo GRX Di2 ST-RX825 2×12 velocità STI, 2 x pinze freno GRX BR-RX820 a montaggio piatto, 1 x adattatore per montaggio piatto 140mm/160mm, 2 x pastiglie freno in resina L05A-RF con alette di raffreddamento, 2 x tubo freno SM-BH90-JK-SS-SS2 x tubo freno SM-BH90-JK-SS 1000mm / 1700mm (accorciabile), 4 x vite di fissaggio per pinza freno (per la parte posteriore 2 x 38mm), 2 x kit di collegamento tubo flessibile
• J-Kit – I tubi freno SM-BH90-JK-SS sono riempiti di olio minerale e preassemblati sulle pinze freno BR-RX820!

Caratteristiche del prodotto

• Campo di applicazione: Gravel, Ciclocross
• Gruppo: GRX Di2 RX825
• Modello: ST-RX825
• Tipo: a doppio comando (STI)
• Montaggio : destra/sinistra
• Passi di marciaanteriori: 2x
• Cambioposteriore: 12 velocità
• Indicatore ottico di marcia: no
• Regolazione larghezza manopola: sì, con attrezzo
• Diametro del manubrio : 23,8 mm/24,2 mm
• Tipo di freno: Sistema frenante idraulico (freno a disco)
• Pinza freno: BR-RX820
• Attacco pinza freno: Attacco piatto
• Pastiglia freno: L05A-RF in resina con alette di raffreddamento
• Tubo freno: SM-BH90-JK-SS anteriore 1000 mm / posteriore 1700 mm (accorciabile)
• Spurgo unidirezionale: Sì
• Liquido freni: Olio minerale
• Disco freno consigliato: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
• Cavo di alimentazione compatibile: EW-SD300
• Aggiornamento firmware Progetto tubo elettronico: Sì
• Numero di connessioni E-tube: 1 ciascuna
• Numero di connessioni E-tube: 0
• Chip wireless Di2: Sì
• Batteria: CR1632 x 2 ciascuna

Materiale

• Leva: alluminio
• Pinza freno: Alluminio

Colore

• Colore della serie

Peso

• circa 415g/ST-RX825 coppia | 267g/BR-RX820 coppia (specifiche del produttore)

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Deragliatore anteriore frenato Shimano GRX Di2 FD-RX825 2×12 velocità

Il deragliatore SHIMANO GRX Di2 RX-825-F 2 x 12 velocità offre una cambiata precisa e coordinata. Le caratteristiche includono una linea di catena sfalsata di 2,5 mm verso l’esterno, che offre un maggiore spazio per gli pneumatici per la guida su terreni misti.

Caratteristiche

• Funzionamento potente, preciso e fluido del deragliatore
• Controllo programmato della guida della catena attraverso il trimming automatico
• CAMBIO SINCRONIZZATO SHIMANO
• Programma di cambio manuale, completamente e semi-sincronizzato
• Linea catena +2,5 mm rispetto ai deragliatori convenzionali per bici da strada
• Compatibile con pneumatici fino a 42 mm
• Maggiore distanza tra le ruote
• gamma di ingranaggi a 17 denti

Caratteristiche del prodotto

• Applicazione: Gravel, Ciclocross
• Gruppo: GRX Di2 RX825
• Modello: FD-RX825-F
• Fissaggio: A strappo
• Passaggio cavi: Down-Pull
• Passi del cambio anteriore: 2x
• Cambio posteriore: 12 velocità
• Ingranaggio più grande: 48 denti
• Capacità totale dei denti: 17 denti
• Catena compatibile: HG a 12 velocità
• Catena Angolo: 63-66°
• Linea catena: 47 mm
• Cavo di alimentazione compatibile: EW-SD300
• Aggiornamento firmware progetto tubo elettronico: Sì
• Numero di connessioni E-tube: 1
• Numero di connessioni E-tube: 0
• Chip wireless Di2: No

Materiale

• Alluminio
• Acciaio
• Plastica rinforzata con fibra di vetro

Colore

• Colore della serie

Peso

• circa 142 g (specifiche del produttore)

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Cambio Shimano GRX Di2 RD-RX825 2×12 velocità

Il deragliatore posteriore SHIMANO GRX Di2 RD-RX825 a 2×12 velocità con stabilizzatore della catena integrato garantisce una cambiata silenziosa, sicura e precisa su terreni misti. Per la guida su superfici lisce, lo stabilizzatore della catena può essere disattivato utilizzando l’interruttore ON/OFF sul deragliatore posteriore. Il deragliatore RD-RX825 è compatibile con cassette con un massimo di 36 denti sul pignone più grande.

Caratteristiche

• Cambio silenzioso e sicuro sul deragliatore posteriore su terreni sconnessi
• Lo stabilizzatore della catena regolabile impedisce alla catena di sbattere e saltare via
• SHIMANO SHADOW RD+
• Cambio fluido e affidabile in presenza di condizioni di terreno variabili
• Interruttore ON-OFF dello stabilizzatore per adattarsi al terreno
• Design compatto con unità integrata per la trasmissione del segnale wireless, caricabatterie e interruttore
• Indicatore di stato a LED
• Indicatore della batteria
• Accoppiamento
• Modalità di regolazione, ecc.

Caratteristiche del prodotto

• Campo di applicazione: Gravel, Ciclocross
• Gruppo: GRX Di2 RX825
• Modello: RD-RX825
• Montaggio: Montaggio diretto (convenzionale)
• Tecnologia: Shadow RD+
• Passi del cambio anteriore: 2x
• Cambio posteriore: 12 velocità
• Catena compatibile: HG a 12 velocità
• Max. denti pignone grande: 36 denti
• Denti minimi pignone grande: 34 denti
• Denti max. denti pignone piccolo: 11 denti
• Denti max. denti pignone piccolo: 11 denti
• Max. Differenziale anteriore: 17 denti
• Capacità totale: 40 denti
• Cavo di alimentazione compatibile: EW-SD300
• Aggiornamento firmware progetto E-tube: Sì
• Numero di connessioni E-tube: 1
• Numero di connessioni E-tube: 0
• Chip wireless Di2: Sì

Materiale

• Alluminio
• Acciaio
• Plastica rinforzata con fibra di vetro

Colore

• Colore della serie

Peso

• circa 310 g (specifiche del produttore)

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Tecnologie

SEIS SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SHIMANO
L’innovativa tecnologia di cambiata del SEIS si basa ancora sullo SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), le cui eccezionali prestazioni di cambiata sono state dimostrate per molti anni. La differenza principale tra i sistemi è che il processo di cambio non è più meccanico ma elettronico. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato negli ultimi anni da diversi ciclisti professionisti in tutte le condizioni possibili, ad esempio con pioggia, fango, freddo estremo, sul pavé e una combinazione di questi fattori. Per cambiare marcia è sufficiente premere un pulsante. Non è necessario alcuno sforzo per cambiare marcia, con evidenti vantaggi in quanto il ciclista ha sempre una presa salda sul manubrio e può concentrarsi sulla guida senza essere distratto dal cambio di marcia. Il sistema di cambio consente di cambiare con precisione e senza sforzo in tutte le situazioni, anche con le mani fredde o quando il pilota è completamente esausto. Le prestazioni del cambio non sono più influenzate da cavi sporchi o tesi, poiché il segnale di cambio viene trasmesso elettronicamente. I pulsanti di comando funzionano in modo simile alle leve meccaniche a doppio comando, rendendo facile l’abituarsi al SEIS.

Tubo E
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale. E-Tube trasmette segnali interattivi e alimenta tutte le parti tramite connessioni “plug & play”. E-Tube è resistente alla corrosione, all’espansione e al gelo e garantisce una manutenzione ridotta. SMPCE1 stabilisce la connessione tra il PC e i componenti per aggiornare il firmware. I dispositivi digitali rimangono al passo con i tempi grazie all’aggiornamento del firmware e offrono un funzionamento migliore.

Shimano Shadow RD+
Trasmissione fluida e meno distrazioni. Lo stabilizzatore del deragliatore posteriore riduce lo schiaffo della catena. Una soluzione semplice per evitare che la catena salti via. Più leggero e più efficiente dei dispositivi per catena con rulli.

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Shimano GRX Di2